Ik rijd nog maar een weekje rond met die Peugeot 4007, maar ik ben dat 4×4 gedoe al goed gewoon. Het is als een extra vangnet, een extra veiligheid. Je kan sneller op het gas na / in een bocht, de wagen ligt veel stabieler op de weg bij regen of sneeuw, ESP/TCS springen belange niet zo snel in als bij een 2×4 voertuig. Kortom, je hebt een veel veiliger gevoel achter het stuur.
En dat is dan op 18″ lichtmetaal mét sneeuwbanden. Bij droog weer met zacht rubber moet je volgens mij al met compleet onverantwoorde snelheden door een bocht gaan om die hulpfuncties in actie te krijgen.
Alleen spijtig dat zo een 4×4 systeem een negatieve impact op verbruik en CO² vervuiling met zich meebrengt, anders zou ik het wel weten…
Misschien meer over hetzelfde:
[...] tijdelijke 4×4 moest vandaag op onderhoud – 100K op de teller – en dan kon er ineens gekeken worden [...]