Unexpected.be

Telling stories for a living

Tag: Wagen

De tijdelijke 4×4 moest vandaag op onderhoud – 100K op  de teller – en dan kon er ineens gekeken worden waarom die aan 2.000 toeren de neiging heeft om te stutteren. Alsof er niet genoeg diesel naar de motor vloeit. Het onderhoud was op een half dagje geklaard en het stutteren bleek afkomstig te zijn van de luchtfilter die niet goed vastgemaakt was.
Begrijpen wie begrijpen kan. Zou dat nu gerelateerd zijn een de Franse roots? Ik stel mij de vraag luidop…

Ik rijd nog maar een weekje rond met die Peugeot 4007, maar ik ben dat 4×4 gedoe al goed gewoon. Het is als een extra vangnet, een extra veiligheid. Je kan sneller op het gas na / in een bocht, de wagen ligt veel stabieler op de weg bij regen of sneeuw, ESP/TCS springen belange niet zo snel in als bij een 2×4 voertuig. Kortom, je hebt een veel veiliger gevoel achter het stuur.
En dat is dan op 18″ lichtmetaal mét sneeuwbanden. Bij droog weer met zacht rubber moet je volgens mij al met compleet onverantwoorde snelheden door een bocht gaan om die hulpfuncties in actie te krijgen.
Alleen spijtig dat zo een 4×4 systeem een negatieve impact op verbruik en CO² vervuiling met zich meebrengt, anders zou ik het wel weten…

Vandaag mijn aanloopwagen omgeruild voor een poolwagen. Van een Peugeot 308SW met 1.6HDI motor (92pk versie – lees: slowmotion én alles behalve zuinig) naar een Peugeot 4007 met 2.2HDI blok.
Die 4007 is eigenlijk een Mitsubishi Outlander en Citroën verkoopt hem ook als de C-Crosser. 156pk en 380Nm koppel komt er uit dat 2.2HDI krachtbronnetje. De 4007 beschikt over een 4×4 systeem, dus het verbruik is navernant. Voorlopig zit ik gemiddeld op 10.5 liter bij “normaal” rijgedrag. Het 4×4, het gewicht van het voertuig en de afmetingen zullen daar wel voor iets tussen zitten zeker?


In ieder geval een serieuze vooruitgang, want die 308 was echt niet leuk rijden. Te traag, gevaarlijk om in te halen en bij hernemingen en eigenlijk ook iets aan de krappe kant. De nieuwe is meer dan groot genoeg, rijdt zeer aangenaam (hoge zit) en heeft altijd genoeg kracht ter beschikking om te doen wat ik wil. Oh, en met uitzondering van een open dak, is ie “full option” #like.
Ondertussen gaan we eens uitkijken naar een nieuw exemplaar. Tot wanneer die knoop doorgehakt is, cruise ik met de 4007.

© 2018 Unexpected.be

Theme by Anders NorenUp ↑