Vandaag lag gans het land in rep en roer want er is sneeuw gevallen dames en heren! De volle 5-6 cm of zo. At most. En dan nog niet overal in het land. Ik weet niet waarom, maar bij de minste sneeuwvlok begint elke Belg ofwel zo traag te rijden dat je zelfs te voet sneller bent ofwel vliegen ze u voorbij in hun Audi of BMW en denken ze dat zij geen ongelukken kunnen tegenkomen wegens het besturen van een luxewagen. WTF?
Waarom altijd zo extreem? Er is wel degelijk een gulden middenweg beste vrienden. Matig uw snelheid, rij proactief en defensief, anticipeer en hou het verkeer rond u nauwlettend in de gaten. En dan komt u vooruit. Niet aan 5 km/h gaan rijden. Ook niet aan 150 km/h.
Ik heb eind vorige maand een set winterbanden met bijhorende zwarte stalen “pimp / maffiosi” velgen laten plaatsen en vandaag was ik daar zeer tevreden mee. Het verschil is echt merkbaar, zowel op gebied van optrekken als op gebied van tot stilstand komen. Vanzelfsprekend is dat zeker geen excuus om te gaan rijden alsof het droog en warm is, maar het geeft toch een extra marge en veiligheid. En in the end is de investering zeer klein, want als je op de winterbanden rondcrosst, verslijten de zomerbanden niet en gaan die dus langer mee.
En als je dan nog op wintersport gaat zoals ik elk jaar minstens één keer probeer te doen, dan is de investering al zeker zijn geld dubbel en dik waard. Met een volle auto die bergwandjes opklauteren is niet altijd evident en vaak zijn kettingen toch nodig (én verplicht), maar ik heb al meermaals het verschil gezien op de laatste 250m bovengeraken zonder kettingen of nog kunnen stoppen om te kettingen er op te leggen: winterbanden. Degenen zonder waren voor die laatste meters nog kettingen aan het opleggen, die met reden rustig tot aan de bestemming.
PS: voor wie het zou willen weten, mijn setje bestaat uit Continental ContiWinterContact TS 810 maat 195/55/15 en ik ben daar zeer tevreden van. In de zomer tour ik rond op Continental SportContact maat 205/55/16 en ook daarvan ben ik heel erg content (de eerste set voorbanden is nu versleten, na 50.000km op te teller met een sportieve rijstijl).
Tag: Voet
De techneuten onder ons konden er niet omheen: deze week is het PDC 2008 – een soort conferentie voor developpers zeg maar. Een van de meest interessante zaken die voorgesteld werd, is de opvolger van Windows Vista die volgend jaar al in de winkel zou staan: Windows Seven (7).
Eerst en vooral: waarom 7? Zeven / Seven / 7 is het versienummer van deze nieuwste versie zoals Windows Vista in feite versie 6 is en Windows XP versie 5 was. Logisch dus. Gedaan met de ludieke naamgeving die eigenlijk geen betekenis had. Misschien hebben ze eens goed naar Apple gekeken? OS X anyone?
Ten tweede: what’s new? Under the hood, niet zo heel veel. Want 7 bouwt verder op Vista (wat eigenlijk helemaal geen slechte zaak is, want Vista op zich zit goed in elkaar alleen zijn er nog veel softwares die niet aangepast zijn aan de manier waarop Vista moet benaderd worden (bijvoorbeeld dat sommige programma’s nog altijd denken dat ze zomaar met full admin rechten kunnen draaien en zo).
Wat gaat 7 dan veranderen? De user expierence. De manier waarop de gebruiker interageert met de computer dus. Alles gebruiksvriendelijker maken en meer straight forward. Als je op de links onderaan deze post klikt, kan je verschillende screenshots zien en zal je merken dat onder andere de taakbalk serieus aangepast is, de sidebar er niet meer bij is en de desktop zelf meer centraal staat. Ook netwerking is aangepakt omdat vele mensen meerdere pc’s hebben nu, maar toch niet willen foefelen met domeinen en dat werkgroepen net iets te weinig extra bieden…
Kortom het ziet er allemaal niet slecht uit voor een Milestone release (Microsoft werkt met “milestones” alvorens ze over bèta’s enz spreken).
Ik kijk er in ieder geval naar uit en zal de milestones en bèta’s op de voet volgen, want willen of niet – vroeg of laat draait dit OS op onze computers.
En dan nu meer leesplezier hier en hier en hier en hier en hier en hier en hier en hier en …
Recente Comments