Ik was een tijd geleden vol lof over de pilootaflevering. Spijtig dat het niet mag blijven verder duren in de serie zelf. Franky @ Vendetta schreef het al en vandaag heb ik de eerste aflevering van de nieuwe serie zelf gezien en ik kan niet anders dan hem gelijk geven: what a total truckload of crap is dit wel niet?
K.I.T.T. is compleet verkracht en is niet meer de “voiture” die hij vroeger was. Veel te veel gezever en gezeik en dingen die “niet echt kunnen”. De nieuwe K.I.T.T. is eerder een cruising van de gemiddelde getunede johny-voiture versus Viper (weet u nog, die “viper” die van kleur enz kon veranderen). De CGI’s vliegen u om te oren en ze komen houterig en ongeloofwaardig over.
Neen. Ik ben diep misnoegd met deze nieuwe variant en ik ben er bijna zeker van dat er geen 2de seizoen zal komen. De reviews op IMDB zijn trouwens ook erg slecht…
A complete waste of time and money. Alhoewel, Sarah mag er zeker en vast wezen!
Tag: Diep
Vandaag serieus op de tanden moeten bijten (maar er wel in gelukt!). Amai! Op zo een dagen vraag ik mij dan de volle vijf tellen af waarom ik überhaubt niet mijn spullen bij elkaar raap en elders, in een minder “kindergarten” bedrijfsstructuur aan het werk ga. Zelfverminking of zo? Hehe.
Neen, serieus. Neem nu maar van mij aan dat in kleine ventjes grote smeerlappen kunnen schuilgaan en dat hun gestalte zeker en vast geen invloed heeft op het al dan niet gemeen uit de hoek komen. De meer beroemde exemplaren van dictators zoals Hitler en Napoleon waren ook niet de meest vriendelijke ventjes “out there” nietwaar?
Neen. Het was aan de levende lijve vandaag, dat ik het mocht ondervinden. Een welgemeende “neen” komt blijkbaar zo hard aan dat ze, net zoals kleine kindjes bij papa gaan wenen wanneer ze hun zin niet krijgen, bij hun overste moeten gaan janken om hun gelijk te halen. Althans, als ze denken dat hierarchie enige indruk maakt op mij. Guess again.
Mijn inziens respecteer je iemand voor wie hij is, voor wat hij doet, waar hij voor staat of wat hij in het verleden al bereikt en verwezenlijkt heeft. Nergens in de vorige zin zie ik “om de functietitel die hij/zij heeft” staan en dus veeg ik daar ronduit mijn voeten aan.
Naar mijn gelijk hebben ze dus falikant kunnen fluiten, met de nodige woordwisselingen tot gevolg. En wanneer je ziet dat “de tegenpartij” dan zijn kalmte niet meer kan bewaren en vervalt in zijn ware aard en dingen zegt waarvan je weet dat hij er al spijt van heeft als ze over zijn lippen rollen, dan kan ik niet anders dan diep van binnen over de grond rollen van het lachen. Lachen met die kleine persoonlijkheid die op dat moment tegenover mij staat.
Ik. Die jonge gast daar. Ocharme 27 lentes jong. Naiëf weet je wel? Moet nog veel leren (ongetwijfeld!). Die jonge gast, die heeft zijn slag thuis gehaald. En diep vanbinnen een serieuze vuist gemaakt en een “YEAH” kreet laten galmen – in stilte weliswaar. En zeggen dat ik dan geconfronteerd werd met grote guru’s (in their crazy little sick mind welteverstaan).
Right.
PS: De “I’m sorry for what I said” kwam heel snel daarna… maar voor mij zijn dat vijgen na Pasen. Nuff said. U bent geklasseerd meneer de dictator, en wel degelijk verticaal. Dictators, ik hou er niet van.
Onlangs besteld en geleverd gekregen:
- Storage Networking Fundamentals: An Introduction to Storage Devices, Subsystems, Applications, Management, and File Systems (Fundamentals)
- Using SANs and NAS
- Storage Area Networking Essentials: A Complete Guide to Understanding & Implementing SANs
- Storage Virtualization:? Technologies for Simplifying Data Storage and Management
- Storage Network Performance Analysis
- Designing Storage Area Networks: A Practical Reference for Implementing Fibre Channel and IP SANs (2nd Edition)
- Storage Area Networks for Dummies
- Principles of SAN Design: Updated for 2007
Need I say more? Ik ben mezelf aan het verdiepen is alles wat met SAN – Storage Area Networks – te maken heeft in het kader van de job en het moet gezegd zijn: het bevalt me wel. Zoals altijd is het in den beginne een een kwestie van in het diep duiken, het bos niet meer zien door de bomen, niet weten waar eerst te kijken,… en ga zo maar door, maar na een tijdje beginnen de puzzelstukken op zijn plaats te vallen en is er een lichtpuntje aan het einde van de tunnel.
Dat lichtpuntje wordt naarmate je vordert in de lectuur en hands-on expierence, altijd maar groter en feller en dan weet je dat je op het goede spoor zit. De trein is nog niet in op zijn bestemming, verre van zelfs, maar hij zit wel degelijk op het goede spoor.
En ik ben blij dat ik mee mag rijden. In de locomotief. Gas geven!
Recente Comments