De tijdelijke 4×4 moest vandaag op onderhoud – 100K op ย de teller – en dan kon er ineens gekeken worden waarom die aan 2.000 toeren de neiging heeft om te stutteren. Alsof er niet genoeg diesel naar de motor vloeit. Het onderhoud was op een half dagje geklaard en het stutteren bleek afkomstig te zijn van de luchtfilter die niet goed vastgemaakt was.
Begrijpen wie begrijpen kan. Zou dat nu gerelateerd zijn een de Franse roots? Ik stel mij de vraag luidop…